Миллионы райдеров с предвкушением ждут весну, поскольку именно с первым теплом открывается новый мотоосезон. Но в 2022 году на мотоциклы цена неприятно удивила новых водителей. Дело в том, что байки подорожали на 20-40%. И эта тенденция затронула почти всю новую технику: байки, скутеры, квадроциклы. Так давайте разберемся, почему подорожали мотоциклы в Украине?

Разрыв логистических цепочек

Одна из главных причин увеличения цен на двухколесники – проблемы с поставками. Подорожание мотоциклов напрямую связано с закрытием портов. Раньше вся мототехника доставлялась в Украину по морю, а это в нынешних реалиях стало невозможным.

Именно поэтому многие поставщики и дилеры ищут обходные пути транспортировки. То есть техника доставляется в порты третьих стран, а затем по суше завозится в Украину. Это серьезно повышает стоимость транспортировки, что, в конечном счете, сказывается на ценнике транспортных средств.

Рост инфляции

Еще одна причина, почему подорожают мотоциклы, – увеличение инфляции. Для сравнения, в начале февраля устойчивый рост цены был лишь 10,7%, но уже в марте этот показатель достиг 13,7%. По подсчетам аналитиков всего за месяц цены увеличились примерно на 4-4,5%.

Когда подорожают мотоциклы в 2022 году?

Цена новых байков в мотосалонах уже начала увеличиваться. Хотя это лишь первый этап подорожания. Дело в том, что на складах поставщиков и дилеров еще остались запасы транспортных средств, закупленных по старым ценам. Но когда старые партии товаров будут распроданы, произойдет новый скачок цен.

Также не стоит забывать и о снижении количества техники, завезенной в Украину. Это тоже значительно повлияет на стоимость новых двухколесников. Скажется подобная ситуация и на рынке подержанных байков. Если сейчас стоимость б/у мотоцикла идентична 2021 году, то, по мнению аналитиков, уже через 2-3 месяца она вырастет на 20-30%.

Как сэкономить на мототехнике в 2022 году?

Если вы задумывались о покупке байка, тогда самое время рассмотреть малокубатурную технику (до 200 куб. см) из Поднебесной. Пока что китайские мотоциклы подорожали лишь на 3-5%. То есть новенький 200-кубовый двухколесник обойдется райдеру всего в 33-40 тыс. грн.

У малокубатурных мотоциклов китайского производства есть целый ряд плюсов:

• Умеренный расход топлива (2-3,3 л на 100 км).
• Низкая стоимость запчастей и обслуживания транспортного средства.
• Привлекательный дизайн.
• Значительный эксплуатационный ресурс (8-10 лет).
• Хорошая проходимость.

Поскольку новые китайские мотоциклы подорожали, самое время обратить внимание на рынок подержанной техники. Даже среди б/у байков можно найти действительно стоящие аппараты. К примеру, райдер может найти подержанный японский байк Сузуки, Хонда или Ямаха. Подобный двухколесник обойдется мотолюбителю примерно в 50-70 тыс. грн (в зависимости от характеристик и состояния).

Но если вы не доверяете подержанным байкам, то посетите магазин мототехники. В нашем салоне вы найдете широкий ассортимент двухколесников с низкими ценами. Также мы предоставляем на всю продукцию гарантию и рассрочку.